Chaque constructeur automobile cherche à se différencier en termes de technologie dans l'industrie. En étant innovant en termes de sécurité, de connectivité ou d'efficacité, il est possible pour un constructeur d'impressionner les consommateurs et ainsi de prendre des parts de marché à la concurrence.
Cela dit, il n'est pas facile de trouver la bonne technologie pour différencier nos produits des autres. La preuve peut être trouvée dans la technologie VC-T d'Infiniti, qui a mis plus de 20 ans à se développer.
Oui, il a fallu beaucoup de temps pour que le moteur, également connu sous le nom de turbo à compression variable, émerge. Cela dit, l'attente en valait la peine. Disponible notamment dans le tout nouvel Infiniti QX50 2022, le moteur turbo VC-T est une véritable révolution dans l'industrie automobile. Voici trois choses à savoir sur ce moteur unique.
C'est le seul moteur au monde qui peut faire varier son taux de compression
Le moteur VC-T est en effet le seul moteur au monde à pouvoir faire varier son taux de compression. En ajustant la longueur de course du cylindre, il est possible de changer le taux de compression de 8:1 à 14:1.
Ceci est important car le taux de compression a un impact direct sur les performances ainsi que sur l'économie de carburant. Avec un taux de compression inférieur, de meilleures performances sont obtenues tandis que l'économie de carburant est améliorée lorsque le taux de compression est augmenté. Lorsqu'un moteur est capable de faire les deux, nous obtenons fondamentalement le meilleur des deux mondes.
Des performances impressionnantes avec une faible consommation
Dans le cas de l'Infiniti QX50, le résultat final est un moteur qui développe 268 chevaux et offre des performances très élevées avec une consommation moyenne de seulement 10,0 litres aux 100 kilomètres en ville et 7,8 litres aux 100 kilomètres sur l'autoroute. C'est assez impressionnant.
Il n'y a pas d'autre moteur similaire sur le marché
Avec le Infiniti QX50 et le moteur VC-T, Infiniti offre vraiment un produit unique aux consommateurs. Il saura répondre aux besoins de chaque consommateur en termes de performance comme d'efficacité. La tenue de route du QX50 202 est tout aussi équilibrée, offrant à la fois des accélérations dynamiques et une conduite agile combinées à un confort impressionnant.
D’autres articles à lire
Le QX60 2027 d’INFINITI arrive avec l’un des changements structurels les plus importants de l’histoire récente du modèle : une gamme à cinq versions devient une gamme à trois. Le QX60 2026 était offert en versions PURE, LUXE, SPORT, SENSORY et AUTOGRAPH. Le modèle 2027 se consolide autour du LUXE, du SPORT et de l’AUTOGRAPH. Deux versions disparaissent, et les trois qui subsistent s’en trouvent...
INFINITI Canada a officiellement annoncé les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF) du QX60 2027, et la gamme à trois niveaux dispose désormais de chiffres confirmés. Le QX60 2027 est maintenant en vente, et les acheteurs qui s’intéressent aux versions LUXE, SPORT et AUTOGRAPH peuvent s’appuyer sur des PDSF publiés. Des frais de transport et de préparation de 2 495 $ s’appliquent...
Les voyages estivaux en famille s’accompagnent souvent de plus d’équipement qu’un coffre de voiture ne peut en contenir confortablement. Un bateau pour le lac, une roulotte pour le camping, des vélos, des kayaks et suffisamment de bagages pour une semaine en déplacement. Le véhicule qui tire tout cela doit s’en acquitter avec assurance, sans transformer le trajet en exercice de tension...