Le QX60 2027 d’INFINITI arrive avec l’un des changements structurels les plus importants de l’histoire récente du modèle : une gamme à cinq versions devient une gamme à trois. Le QX60 2026 était offert en versions PURE, LUXE, SPORT, SENSORY et AUTOGRAPH. Le modèle 2027 se consolide autour du LUXE, du SPORT et de l’AUTOGRAPH. Deux versions disparaissent, et les trois qui subsistent s’en trouvent...
Les constructeurs de luxe se livrent une lutte féroce dans le segment des VUS de taille intermédiaire. Pour s’imposer, un modèle doit être en mesure de répondre aux besoins de sa clientèle, aussi variés sont ces derniers.
Et c’est là que le QX60 d’Infiniti s’impose, car ce modèle fait tout bien. Non, il ne jouit pas de la réputation d’un BMW X5, par exemple, mais lorsqu’on le compare à tous ses rivaux, on réalise qu’il n’a rien à leur envier parce qu’il est bourré de qualités.
Examinons un peu les forces de ce modèle et par le fait même, pourquoi représente-t-il le meilleur choix dans sa catégorie ?
Le rapport qualité-prix
Pour être honnête avec les concurrents de l’Infiniti QX60, il faut reconnaître qu’ils offrent tous un niveau de qualité digne du segment. Là où Infiniti se démarque, c’est qu’elle en offre tout autant, que ce soit avec le niveau d’équipement ou la qualité des matériaux de l’habitacle, mais qu’elle réussit à le faire à un prix moindre.
Et on ne parle pas de quelques centaines de dollars. L’Infiniti QX60 est offert pour des milliers de dollars de moins, lorsque ce n’est pas des dizaines de milliers.
Comparez et vous verrez.
Le volume intérieur
Avec un VUS intermédiaire, on veut profiter d’un modèle qui nous en offre beaucoup, que ce soit pour les places ou pour l’espace de chargement. Avec le QX60, on est gâté des deux côtés.
D’abord, le QX60 propose des configurations à six ou à sept places, selon vos besoins. Et lorsqu’on parle de la troisième rangée de sièges, il n’est pas question d’une banquette d’appoint servant seulement aux enfants. Infiniti a réussi à concevoir un modèle intermédiaire offrant une vraie troisième rangée.
Et lorsqu’on prend le temps de coucher les sièges, on libère un espace vraiment impressionnant. Il est de 1178 litres derrière la deuxième rangée, puis de 2135 litres derrière la première.
La présentation
On assiste de nos jours à une véritable poussée technologique dans l’industrie. Ça se traduit souvent par des habitacles truffés d’écrans et de touches tactiles, pas toujours intuitifs ou conviviaux.
Chez Infiniti, on a trouvé le juste équilibre. On propose le meilleur de la technologie à travers notre système multimédia qui prend forme sur un écran central de 12,3 pouces, mais le reste de la présentation demeure traditionnel, avec des commandes physiques pour régler les fonctionnalités usuelles.
La sécurité d’abord.
Conduite et remorquage
Engin, le QX60 propose un comportement routier très bien équilibré et empreint de luxe. Tellement qu’on ne souhaite pas être ailleurs lorsqu’on se trouve au volant. On réalise en fait que le QX60 fait tout bien.
En prime, il propose une capacité de remorquage de 6000 livres, ce qui est supérieur à bien des modèles concurrents.
C’est en raison de l’ensemble de son œuvre que le QX60 réussit à s’imposer dans sa catégorie où il gruge continuellement des parts de marché à ses principaux rivaux.
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