Magasiner un VUS à trois rangées au Québec exige de peser bien plus que la puissance ou la couleur de la carrosserie. La flexibilité des places, l’espace de chargement et une traction adaptée à l’hiver déterminent souvent le choix bien avant l’essai routier.
Voici les dix questions que les familles posent le plus souvent avant de choisir entre les versions LUXE, SPORT et AUTOGRAPH de l’INFINITI QX60 2027, question de savoir déjà quoi vérifier une fois assis à bord.
Combien de personnes le QX60 2027 peut-il vraiment accueillir?
La gamme QX60 peut accueillir jusqu’à sept passagers. Les versions LUXE et SPORT sont livrées de série avec une banquette à la deuxième rangée, ce qui libère cette septième place pour une famille en croissance. Les versions SPORT et AUTOGRAPH peuvent aussi être configurées avec des sièges baquets à la deuxième rangée, qui remplacent la banquette par deux sièges individuels et élargissent l’allée vers la troisième rangée.
Cette configuration à sièges baquets convient bien aux familles qui installent et retirent souvent des sièges d’auto, puisqu’il n’y a pas de place centrale à enjamber pour accéder à la rangée arrière.
L’accès à la troisième rangée est-il facile pour les enfants et les adultes?
Le siège de deuxième rangée du QX60 est multimode avec déverrouillage à une seule touche, si bien qu’il glisse et bascule vers l’avant sans grand effort. La configuration à sièges baquets des versions SPORT et AUTOGRAPH élargit le passage vers la troisième rangée, tandis que les sièges TailorFit de la troisième rangée ajoutent un rembourrage pensé pour tenir la route sur de longs trajets. La banquette de troisième rangée se divise 60/40 et se replie à plat lorsque vous avez besoin d’espace de chargement plutôt que de places assises.
Quel espace de chargement reste-t-il avec les trois rangées relevées?
Derrière la troisième rangée, le QX60 offre 411 litres d’espace de chargement, de quoi loger quelques sacs de sport, une poussette et l’épicerie de la semaine. Ce chiffre compte surtout pour les familles qui occupent régulièrement les six ou sept places tout en ayant besoin d’espace pour l’équipement de hockey ou les allers-retours à la garderie.
Ce n’est toutefois pas suffisant pour un jeu complet de sacs de hockey lorsque la troisième rangée est occupée; les chargements plus volumineux exigent donc de replier un siège.
Qu’arrive-t-il à l’espace de chargement lorsque je replie les sièges?
En repliant la troisième rangée, l’espace de chargement grimpe à 1 178 litres, assez pour une poussette, les bagages de toute la famille et l’équipement sportif à la fois. Repliez aussi la deuxième rangée à plat, et le QX60 s’ouvre jusqu’à 2 135 litres, un atout pour les escapades au chalet ou le transport de meubles en boîte plate.
Cet écart signifie que le même VUS transporte six ou sept personnes un mardi et avale sans problème un chargement de vente de garage le samedi suivant.
Qu’y a-t-il sous le capot, et cela convient-il à la conduite en famille?
Toutes les versions du QX60 partagent le même moteur turbocompressé quatre cylindres VC-Turbo de 2,0 litres, qui produit 268 ch et 286 lb-pi de couple avec de l’essence supérieure. La puissance atteint les roues par une transmission automatique à 9 rapports avec palettes au volant, calibrée pour livrer le couple tôt dans la plage de régime afin d’insérer le véhicule en toute confiance sur l’autoroute, même à pleine charge de passagers.
Il s’agit du seul groupe motopropulseur à essence offert sur le QX60 2027, si bien que le choix entre les versions repose sur les caractéristiques plutôt que sur la puissance du moteur.
Le QX60 offre-t-il le rouage intégral, et est-ce important pour les hivers québécois?
Oui. Les versions LUXE, SPORT et AUTOGRAPH sont toutes livrées de série avec le rouage intégral Intelligent All-Wheel Drive, de sorte qu’aucun forfait hivernal distinct n’est à prévoir au budget. Les versions SPORT et AUTOGRAPH ajoutent un sélecteur de modes de conduite avec un réglage Neige dédié, en plus des modes Standard, Sport, Éco et Remorquage.
Jumelé aux pneus quatre saisons montés sur les roues de 20 pouces de série, cela procure aux conducteurs québécois un système de traction pensé pour la gadoue et la neige tassée, sans avoir à changer d’équipement.
Le QX60 peut-il remorquer une remorque ou de l’équipement de chalet?
Le QX60 est homologué pour remorquer jusqu’à 6 000 lb (2 722 kg) lorsqu’il est adéquatement équipé, de quoi tirer une petite remorque utilitaire, une paire de motomarines ou une caravane légère pour les escapades de fin de semaine au chalet. Un mode de conduite Remorquage dédié ajuste le comportement de l’accélérateur et de la transmission pour tirer une remorque chargée, ce qui couvre la plupart des besoins récréatifs sans devoir opter pour un véhicule plus imposant.
Quelles technologies aident les parents à gérer la navigation, le divertissement et les passagers arrière?
Deux écrans de 12,3 pouces sont de série : un pour le groupe d’instruments, l’autre pour l’infodivertissement avec Google intégré, ce qui permet d’utiliser Google Maps et diverses applications sans brancher de téléphone. Apple CarPlay et Android Auto sans fil ainsi qu’un chargeur sans fil sont également de série, tout comme cinq ports USB-C pour garder les appareils chargés.
La version AUTOGRAPH ajoute la fonction Individual Audio, qui permet au conducteur de prendre un appel ou d’entendre les indications de navigation sans réveiller les enfants endormis à l’arrière.
Quelles aides à la conduite sont de série, et lesquelles sont offertes en option?
De série sur toutes les versions du QX60 : l’avertissement prédictif de collision frontale, l’avertissement d’angle mort, la prévention de sortie de voie, le freinage automatique arrière, l’assistance aux feux de route et ProPILOT Assist, qui combine régulateur de vitesse intelligent et assistance à la direction. Dès la version LUXE, le système 3D Around View Monitor avec Moving Object Detection s’ajoute, utile pour repérer un cycliste ou un vélo près du véhicule dans un stationnement.
L’ensemble Technologie offert en option sur AUTOGRAPH inclut une mise à niveau vers ProPILOT Assist 2.1 pour la conduite mains libres sur les autoroutes compatibles, en plus d’un mode de caméra à vue panoramique.
LUXE, SPORT ou AUTOGRAPH : quelle version offre le meilleur rapport qualité-prix pour la famille?
La version LUXE couvre déjà l’essentiel pour la famille : écrans doubles, système 3D Around View, ProPILOT Assist, sièges chauffants à la deuxième rangée et système audio Klipsch à 16 haut-parleurs, sans avoir à monter dans la gamme. La version SPORT y ajoute des roues de 20 pouces au fini noir lustré et une finition intérieure plus foncée, en plus de l’option de sièges baquets à la deuxième rangée, pour les familles qui veulent un look plus sportif sans sacrifier la polyvalence.
AUTOGRAPH s’adresse aux acheteurs qui recherchent des sièges avant massants, du cuir semi-aniline, un affichage tête haute et le système Reference Premiere à 20 haut-parleurs avec Individual Audio, en plus d’un accès en priorité à l’ensemble optionnel ProPILOT Assist 2.1.
Le QX60 en bref pour les familles québécoises
- Places : jusqu’à sept, avec banquette à la deuxième rangée (LUXE/SPORT) ou sièges baquets (SPORT/AUTOGRAPH) pour six occupants
- Chargement : 411 L derrière la troisième rangée, jusqu’à 2 135 L avec les deux rangées arrière repliées
- Motorisation : quatre cylindres turbocompressé de 2,0 L, 268 ch, 286 lb-pi, automatique à 9 rapports, rouage intégral de série
- Remorquage : jusqu’à 6 000 lb (2 722 kg) lorsqu’adéquatement équipé
Choisir la version de QX60 selon votre famille
Les versions LUXE, SPORT et AUTOGRAPH partagent les mêmes dimensions d’habitacle et de chargement, si bien que le choix repose surtout sur les matériaux, le système audio et la configuration de la deuxième rangée.
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Version
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Configuration des places
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Audio
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Caractéristique de confort signature
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LUXE
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Banquette 7 places, de série
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Klipsch 16 haut-parleurs
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Sièges avant TailorFit, deuxième rangée chauffante
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SPORT
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Banquette 7 places ou sièges baquets 6 places
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Klipsch 16 haut-parleurs
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Roues au fini noir lustré, finition intérieure foncée
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AUTOGRAPH
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Sièges baquets 6 places
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Klipsch Reference Premiere 20 haut-parleurs avec Individual Audio
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Sièges avant massants, cuir semi-aniline
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Avant de réserver un essai routier, passez en revue quatre vérifications : quelle configuration de deuxième rangée convient à votre famille, la portion réelle des 2 135 litres d’espace de chargement maximal que vous utiliserez, si vos sièges d’auto s’ancrent bien aux points LATCH de la deuxième ou de la troisième rangée, et si la longueur du QX60 se marie bien à votre entrée de garage ou votre stationnement.
Trouver le bon QX60 2027 à Québec
Le QX60 2027 marie la flexibilité de ses trois rangées à une puissance turbocompressée, au rouage intégral de série et à une technologie d’habitacle qui s’étend des fondamentaux de LUXE à la finition amirale d’AUTOGRAPH, de quoi couvrir la plupart des routines familiales québécoises, du trajet vers l’école aux week-ends au chalet.
Visitez INFINITI Québec, à Québec, pour vous asseoir dans les trois versions, vérifier en personne l’accès à la troisième rangée et l’installation des sièges d’auto, et réserver un essai routier afin de sentir comment le QX60 se comporte lors d’un trajet hivernal québécois.
