Les conducteurs québécois magasinent des VUS de luxe à trois rangées pour plusieurs raisons, mais la facture d’essence est celle qui revient chaque semaine. L’INFINITI QX60 2027 et l’Acura MDX se disputent tous les deux ce budget de transport familial, et les chiffres derrière chacun comptent plus que le badge sur le capot. Cette comparaison se concentre sur un seul aspect : ce que chaque VUS...
L’Infiniti QX50 a été renouvelé au début de l’année 2018. Le Cadillac XT4 a été présenté à l’automne 2018. On parle donc de produits qui ont sensiblement le même âge sur le marché, ce qui fait qu’une comparaison s’impose entre les deux.
Et lorsqu’on se prête au jeu, on découvre que le modèle proposé par Infiniti a une longueur d’avance sur celui de Cadillac. Les points suivants le démontrent bien.
La mécanique
Les deux véhicules sont équipés d’un moteur 4-cylindres turbo de 2,0 litres. La différence, c’est la technologie VC-Turbo (compression variable) d’Infiniti, qui fait que le moteur est plus efficace et plus puissant. Prenons en exemple la prestation offerte par ces blocs de même dimension.
Avec Cadillac, on profite d’une capacité de 235 chevaux et 258 livres-pieds de couple, ce qui est acceptable. Cependant, chez Infiniti, c’est 267 chevaux et 280 livres-pieds de couple qui sont à votre disposition, pour des réponses plus animées.
Volume de chargement
L’autre aspect où le modèle de Cadillac ne fait malheureusement pas le poids, c’est avec la capacité de chargement. Le coffre propose 637 litres, mais seulement 1385 litres sont à votre disposition une fois les sièges de la deuxième rangée rabattus. Avec le QX50 d’Infiniti, on obtient plus avec un coffre de 880 litres, et une capacité totale de 1822 litres une fois la deuxième banquette couchée.
C’est une énorme différence qui fait qu’on profite d’un modèle bien plus polyvalent avec le QX50.
Le luxe
Quant au niveau de luxe, il suffit de s’installer à bord des deux véhicules pour comprendre. C’est bien avec le représentant de Cadillac, mais la richesse des matériaux utilisés avec le QX50 nous fait réaliser qu’on est ailleurs. Tout est plus chic, plus riche, et même l’insonorisation une fois sur la route est plus importante, ce qui nous permet de mieux apprécier les subtilités de la chaîne audio.
Au volant
Enfin, sur la route, la conduite du Cadillac XT4 peut être décrite comme sans histoire, au mieux. On n’a pas cette sensation de morosité avec le QX50. Ce véhicule profite d’un châssis dynamique qui fait que chaque balade avec ce modèle s’accompagne d’une réelle sensation de plaisir.
Vraiment, le QX50 d’Infiniti est un produit plus raffiné et plus intéressant que le Cadillac XT4, nous en sommes convaincus. Nous vous invitons d’ailleurs à venir faire l’essai du modèle pour vous en convaincre.
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