Infiniti nous présente une gamme simplifiée pour le QX50 en 2024 alors que la famille se compose désormais des déclinaisons Luxe, Sport et Sensoriel. Ce qui ne change pas cependant, c’est l’incroyable valeur de ce modèle qui vous en offre tout simplement plus pour votre argent, et ce, à plusieurs niveaux.
Et ça commence par le prix. Dans le segment des VUS de luxe de taille compacte, on a commencé à voir les factures grimper de façon drastique à bien des adresses. Or, chez Infiniti, c’est demeuré raisonnable, si bien que l’écart avec la concurrence se creuse, ce qui est tout à votre avantage.
Concrètement, à équipement égal, ce sont des milliers de dollars que vous conserverez dans vos poches en optant pour un QX50 plutôt que pour un produit de la concurrence.
Et ce n’est pas comme si vous deviez faire des compromis pour réaliser ces économies. Le QX50 offre tout ce qu’il faut pour se démarquer.
C’est le cas de la mécanique que l’on retrouve sous le capot. Cette dernière prend la forme d’un 4-cylindres turbo de 2,0 litres. Sa particularité, c’est qu’il introduit une technologie révolutionnaire qui est la compression variable. Oui, le taux de compression du moteur n’est pas fixe, mais bien variable. Il fluctue en fonction de l’utilisation que vous faites du véhicule. À l’accélération, il permet donc un maximum de puissance (268 chevaux et 280 livres-pieds de couple) alors qu’en conduite douce, l’accent est mis sur l’économie (moyenne de 8,3 litres aux 100 km sur l’autoroute).
Puis, sur le plan du luxe, il suffit de se glisser à bord pour comprendre qu’on ne fait aucun compromis. Le QX50 est un véhicule important pour Infiniti et lorsque la compagnie l’a repensé pour 2019, elle a mis le paquet pour nous offrir un habitacle rempli de matériaux de haute qualité, si bien qu’on a l’impression de se trouver dans un véhicule beaucoup plus cher.
Et le volume intérieur demeure impressionnant. Malgré ses dimensions ramassées, le volume total à l’arrière peut atteindre 1822 litres lorsqu’on rabat les sièges de la deuxième rangée.
Enfin, notre tour d’horizon ne serait pas complet si l’on ne faisait pas mention de l’expérience de conduite que l’on savoure derrière le volant. Le QX50 est un véhicule agile, dont le poids est bien réparti, ce qui se traduit par une conduite facile et prévisible. Et si l’on souhaite pousser la machine un peu, le QX50 répond magnifiquement en montrant une très belle stabilité, ce qui est très rassurant derrière le volant.
Si vous aviez encore des doutes, nous espérons que ce que vous venez de lire les a dissipés. Sinon, passez voir un modèle en concession ; vous allez réaliser qu’on ne racontait pas de sottises.
