Les conducteurs québécois magasinent des VUS de luxe à trois rangées pour plusieurs raisons, mais la facture d’essence est celle qui revient chaque semaine. L’INFINITI QX60 2027 et l’Acura MDX se disputent tous les deux ce budget de transport familial, et les chiffres derrière chacun comptent plus que le badge sur le capot. Cette comparaison se concentre sur un seul aspect : ce que chaque VUS...
L’Infiniti QX60 entreprend déjà sa quatrième année sur le marché sous sa forme actuelle, et signe de l’excellent travail d’Infiniti lors de la conception de cette génération, le VUS n’a pas pris une ride.
Et pour 2025, il profite de mises à jour, dont une importante sous le capot qui voit le V6 de 3,5 litres être remplacé par le 4-cylindres turbo de 2,0 litres à compression variable de l’entreprise. Une nouvelle ère s’amorce pour le modèle.
Ce qui ne change pas trop, c’est la qualité de l’offre. Elle qui se veut toujours suffisamment variée pour séduire différents types d’acheteurs. Avec cinq déclinaisons au catalogue, vous êtes certains de trouver chaussure à votre pied.
Examinons brièvement ce que chacune propose. Les caractéristiques citées, à partir de la deuxième version, se veulent des ajouts à la précédente.
Avec la version Pure, on est gâté dès le départ avec des sièges en cuir aux deux premières rangées, un toit ouvrant panoramique doté d’un écran pare-soleil, un écran de 12,3 pouces à la console centrale pour les fonctions du système multimédia InTouch d’Infiniti, ainsi que le freinage avec la détection des piétons. Le modèle propose bien sûr de série les applications Apple CarPlay et Android auto, ainsi que des sièges avant chauffants et un volant chauffant.
Le passage au modèle Luxe permet d’ajouter des jantes en alliage d’aluminium de 20 pouces, le démarrage à distance, un écran d’informations de 12,3 pouces pour le conducteur, un système d’intervention pour les angles morts, l’écran de visualisation du périmètre d’Infiniti, qui permet de détecter les objets statiques ou en mouvement autour du véhicule lors des manœuvres à basse vitesse, ainsi que l’assistance à la conduite ProPilot avec la technologie Navi-Link.
Avec l’édition Noire qui suit dans la gamme, on a droit à quelques commodités additionnelles, comme une chaîne audio Bose offrant 17 haut-parleurs, ainsi que des plaques de seuils de portes éclairées. Cependant, ce qui démarque ce modèle, ce sont ses accents noirs, que ce soit avec les jantes de 20 pouces en aluminium, avec la grille et les pourtours de la calandre, et avec les logos. Le logo Infiniti est aussi éclairé à la calandre pour un effet très accrocheur.
Puis, vient la version Sensoriel. Cette dernière ajoute déjà au luxe existant avec une foule de petits détails qui repoussent le raffinement à un autre niveau. Par exemple, l’éclairage d’ambiance, qui est présent avec les autres variantes, est ici amélioré pour offrir des coloris plus riches. Les sièges avant sont à la fois ventilés et dotés d’une fonction de massage. Le rétroviseur n’a pas de cadre, pour une allure futuriste et épurée. Le hayon s’ouvre avec le simple mouvement du pied sous le pare-chocs. Enfin, le modèle propose l’affichage tête-haute, avec une impressionnante surface de 10,8 pouces qui est projetée au parebrise.
Enfin, pour boucler la boucle, Infiniti propose le QX60 Autograph. La signature Autograph, que l’on retrouve avec d’autres modèles proposés à travers la gamme, livre le nec plus ultra en matière de luxe, avec par exemple des sièges de type capitaine à la deuxième rangée, des sièges munis d’accoudoirs pivotants, une console centrale amovible à la deuxième rangée, ainsi que plus de caractéristiques de sécurité, dont un coussin gonflable central pour les sièges avant.
Pour une expérience incroyable au volant, le QX60 est un modèle qui mérite d’être essayé. Soyez certains de venir nous voir pour le découvrir d’un peu plus près et en prendre le volant pour un essai.
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