Il y a 20 ans, Infiniti proposait un VUS révolutionnaire qui allait faire école, le FX. Son style a été imité, mais jamais égalé. Le QX55, la version coupée du QX50, reprend l’esprit du FX de l’époque avec une allure sportive et un toit plongeant, pour un style tout à fait craquant.
Jetons un coup d’œil à ce qui rend ce modèle si intéressant sur le marché.
La première chose qui frappe, c’est évidemment son style. À l’avant, il reprend bien sûr les lignes du cousin QX50, mais c’est à l’arrière qu’il se démarque avec un toit qui lui donne une impression de mouvement perpétuel, et cette coupe sportive qui le distingue de tous les autres produits de la famille.
Mécaniquement, son moteur 4-cylindres turbo de 2,0 litres est révolutionnaire avec une puissance de 268 chevaux et un couple de 280 livres-pieds, fruit d’un système de compression variable (VC-Turbo) qui maximise la puissance lorsque c’est souhaité, et l’économie d’essence le reste du temps. La conduite du modèle est solide, le confort est optimal, et la tenue de route est impressionnante.
Et tout cela s’obtient dans le plus grand des conforts, alors que l’habitacle du QX55 est un modèle d’efficacité, de raffinement et de luxe. Et c’est sans oublier la technologie, à la fine pointe avec ce QX50, comme avec tous les produits Infiniti.
Pour ce qui est des versions, on en retrouve trois au catalogue, soit Luxe, Essential, et Sensoriel. Voyons un peu ce que chacune propose.
D’abord, avec tout un chacun, vous profitez dès le départ de la traction intégrale. Le modèle Luxe, quant à lui, livre un système de climatisation à deux zones, un siège conducteur avec support lombaire (réglages électriques), une chaîne audio à six haut-parleurs, une sellerie de cuir, des accents en alliage et noir piano à l’intérieur, et bien entendu, des sièges chauffants, ainsi que des applications Apple CarPlay et Android Auto.
En passant au modèle Essential, on ajoute plusieurs caractéristiques intéressantes comme la caméra offrant une vue périphérique, des capteurs de stationnement avant et arrière, la mémoire pour la position du volant, des sièges avant ventilés, des essuie-glaces qui détectent la pluie, la navigation, ainsi qu’une chaîne audio Bose à 16 haut-parleurs.
Enfin, avec la variante Sensoriel, on s’offre quelques commodités supplémentaires, comme un système de climatisation automatique à trois zones, des sièges arrière chauffants, un cuir de meilleure qualité à bord, des boiseries comme accents à l’intérieur, ainsi qu’un mélange de cuir et de laine pour les accents au tableau de bord.
Vous le constatez, chacune des versions propose un niveau d’équipement qui est certain de répondre à différents besoins. Ne vous reste qu’à déterminer où se situe votre zone de confort.
Pour découvrir le QX55 plus en détail, n’hésitez pas à passer nous voir.
