Les conducteurs québécois magasinent des VUS de luxe à trois rangées pour plusieurs raisons, mais la facture d’essence est celle qui revient chaque semaine. L’INFINITI QX60 2027 et l’Acura MDX se disputent tous les deux ce budget de transport familial, et les chiffres derrière chacun comptent plus que le badge sur le capot. Cette comparaison se concentre sur un seul aspect : ce que chaque VUS...
La concurrence est très forte dans le segment des VUS compacts de luxe. Pour s’imposer, un modèle doit faire tout bien, car les acheteurs à la recherche d’une solution dans cette catégorie ne sont pas du genre à faire des compromis.
Avec le QX50 d’Infiniti, ils n’ont pas à en faire. Ce modèle, depuis 2019, leur propose un tout inclus qui est difficile à ignorer. Et qu’importe avec quel modèle on le compare, le QX50 regorge d’arguments pour s’imposer.
C’est ce qu’il réussit à faire vis-à-vis le Cadillac XT4. Voyons trois domaines où il s’impose particulièrement.
Mécaniquement
Sous le capot du QX50 repose un 4-cylindres turbo de 2,0 litres. Une mécanique de la même taille, et aussi turbocompressée est au service du Cadillac XT4.
Il y a toutefois une différence importante. La technologie VC-Turbo (compression variable) du moteur d’Infiniti fait qu’il est plus puissant, lui qui offre 268 chevaux et 280 livres-pieds de couple. C’est beaucoup mieux que les 235 forces et 258 livres-pieds de couple qui sont proposés par le XT4. Et sur l’autoroute, le QX50 est même plus économique à la pompe.
Et son rendement est plus souple, ce qui fait qu’au quotidien, on apprécie davantage cette mécanique dont le rendement est moins poussif.
L’aménagement intérieur
Avec un VUS, on souhaite pouvoir profiter de la configuration et de l’espace intérieur. Ici, Cadillac est victime du style qu’elle a donné à son XT4, car le design de la partie arrière ampute le volume de chargement. Tellement que les données comparatives entre les deux véhicules ne sont vraiment pas à l’avantage du modèle de Cadillac.
Concrètement, derrière la deuxième rangée de sièges, ce modèle propose un coffre de 637 litres. C’est bien, mais le QX50 propose un espace de 1048 litres à cet endroit. Et lorsqu’on couche les sièges de la deuxième rangée, la différence est encore plus grande ; 1355 litres pour le Cadillac XT4, 1822 litres pour le QX50.
Si vous aimez profiter d’un volume intéressant pour transporter tous vos trucs, il est clair que vous allez préférer le modèle d’Infiniti.
La conduite
Au volant des deux modèles, on passe de très bons moments. La différence, c’est que lorsqu’on veut conduire un peu plus sportivement ou qu’on doit manœuvrer à l’intérieur d’espace plus restreint, on découvre que le QX50 d’Infiniti est un véhicule nettement plus agile. Le Cadillac XT4 met l’accent sur le confort, mais il oublie d’être dynamique. Le QX50 a cette capacité d’adaptation qui fait qu’on peut le conduire tantôt sportivement, tantôt tout en douceur.
Pour examiner un QX50 d’un peu plus près, on vous invite à venir nous voir en concession. Et pourquoi ne pas faire l’essai d’un modèle ?
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