Les VUS ont beau tenir le haut du pavé aujourd’hui, il y a des segments automobiles qui sont toujours très recherchés par les acheteurs. C’est le cas des berlines de luxe compactes, une catégorie prestigieuse qui a longtemps servi de porte d’entrée pour tous ceux à la recherche d’un modèle de prestige.
Les joueurs que l’on retrouve dans ce créneau sont établis depuis longtemps sur le marché et ils se livrent toujours une bataille de tous les instants. C’est le cas de la Q50 d’Infiniti, ainsi que de la Série 3 de BMW.
Si cette dernière est là depuis plus longtemps et jouit d’une excellente réputation, il ne faudrait pas croire qu’elle a tout pour faire la barbe à la Q50. En fait, c’est plutôt l’inverse alors qu’on est en présence d’un cas où l’élève a dépassé le maître ici.
La Q50 est produite sous la même forme depuis 2014, mais quantité d’améliorations lui ont été apportées depuis. Cela en dit beaucoup sur sa qualité, car s’il n’a pas été nécessaire de la repenser depuis tout ce temps, c’est qu’elle est toujours dans le coup.
Et ça commence par son style. La Q50 était magnifique à son arrivée sur le marché et elle est toujours la plus belle voiture de sa horde. Ses lignes sont à couper le souffle et son design, c’est simple, est intemporel. Lorsqu’une voiture est encore belle après 10 ans, c’est qu’il s’agit d’un chef-d’œuvre en fait de style.
Ensuite, il faut aborder la question de la fiabilité. Règle générale, les produits Infiniti sont plus fiables que ceux proposés par BMW. Avec une voiture qui est sur le marché depuis 10 ans, on a encore plus l’esprit tranquille, car les bobos de la première heure ont été réglés depuis longtemps. Malheureusement, on ne sait jamais sur quel genre de modèle on va tomber chez BMW, si bien qu’en fait de fiabilité, il faut faire confiance à Infiniti en premier lieu.
Enfin, la conduite est probablement l’élément qui étonne le plus. On a toujours cité la Série 3 comme la référence dans sa catégorie. Ce fut longtemps le cas. Cependant, cette voiture a grossi et s’est endimanchée au fil des années, si bien qu’elle est davantage devenue une auto confortable qu’une sportive. La Q50 avait tout pour lui tenir tête lors de son arrivée sur le marché et elle demeurée la même depuis 10 ans, soit une voiture nerveuse et très équilibrée sur la route.
C’est probablement une des choses qui surprend le plus à propos de cette voiture. Elle est toujours dominante dans sa catégorie lorsqu’il est question d’agrément de conduite.
Avez-vous fait l’essai d’une Q50 ? Sinon, il est temps d’y remédier.
