Le QX60 2027 d’INFINITI arrive avec l’un des changements structurels les plus importants de l’histoire récente du modèle : une gamme à cinq versions devient une gamme à trois. Le QX60 2026 était offert en versions PURE, LUXE, SPORT, SENSORY et AUTOGRAPH. Le modèle 2027 se consolide autour du LUXE, du SPORT et de l’AUTOGRAPH. Deux versions disparaissent, et les trois qui subsistent s’en trouvent...
Dans le segment des voitures compactes de luxe, on retrouve des joueurs intéressants à la tonne. Et des joueurs différents. Tous les constructeurs de prestige n’ont pas la même définition de ce qui fait d’un véhicule un produit de luxe.
En comparant l’Infiniti Q50 à la Mercedes-Benz Classe C, on réalise qu’il existe un monde de différence entre la façon de faire japonaise est celle propre à la culture automobile allemande.
Cette dernière a longtemps été vue comme supérieure, mais il est faux de dire qu’elle est meilleure. La nuance est importante. Certains vont la penser en avance en analysant certains points qui pour d’autres ne sont pas des avantages.
Avec la Q50, nous sommes conscients que l’on compare un produit qui a été conçu pour l’année 2014 et qu’on le mesure à un modèle qui a été revu pour 2022. Il ne faut pas s’arrêter à cela, toutefois, car la berline Q50 a plus d’un tour dans son sac.
Fiabilité éprouvée
C’est un fait connu à travers l’industrie, il est plus risqué de faire confiance à un modèle qui vient d’être fraîchement renouvelé. C’est le cas avec la Mercedes-Benz Classe C. Conséquemment, on peut s’attendre à des petits problèmes, à des rappels concernant le véhicule. Avec la Q50, tout ce qui devait être adressée l’a été lors des premières années du modèle sur le marché. C’est donc la tête tranquille que vous allez quitter la concession avec ce véhicule.
Le prix
Même si la Q50 est plus vieille, elle demeure tout à fait dans le coup en matière de confort, de commodité, de technologie et de caractéristiques de luxe. Voilà qui est à considérer lorsqu’on jette un coup d’œil aux prix de base des deux modèles. En gros, c’est une différence de 10 000 $ qui existe entre les versions de base des deux modèles. C’est énorme. Surtout, ce n’est pas vrai de dire que vous en avez pour 10 000 $ de plus en équipement avec la Classe C. Le meilleur rapport qualité-prix est donc du côté d’Infiniti.
La conduite
Enfin, l’autre aspect à considérer avec ces deux modèles, c’est l’agrément de conduite. Si Mercedes-Benz a fait des progrès en matière de dynamisme, il faut comprendre qu’Infiniti avait fait un travail colossal avec cette Q50 pour la rendre aussi dynamique qu’une BMW, qu’une Audi ou une qu’une Mercedes-Benz. Cette voiture est donc toujours dans le coup et lorsqu’on en prend le volant, c’est la première chose qui saute aux yeux. La Q50 est nerveuse et elle transmet des sensations plus intéressantes à son conducteur.
Pour ces raisons simples, la Q50 mérite d’être considérée avant une Mercedes-Benz de Classe C, mais si celle-ci peut paraître plus intéressante en raison du fait qu’elle est plus récente. Venez le constater vous-même en concession.
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