
La catégorie des berlines compactes ne jouit plus de la même popularité qu’avant, mais dans les segments de luxe, elle demeure très importante. Voilà pourquoi Infiniti y propose toujours la Q50, une voiture qui a tout pour rivaliser avec les concurrentes du segment, qu’elles soient américaines, allemandes ou d’origine asiatique.
En fait, quand on prend le temps de la mesurer à ses rivales, on réalise qu’elle a toujours sa raison d’être. En fait, elle nous fait comprendre qu’Infiniti avait raison de penser différemment avec son modèle lors de sa conception. À votre tour de le faire en la mesurant avec une BMW Série 3. Vous allez être séduits par sa conduite et ce qu’elle a à vous offrir.
Le design
La BMW Série 3 a toujours été une belle voiture et la nouvelle cuvée est toujours élégante. Cependant, à force de retoucher l’avant de son bolide, celui-ci devient une caricature de lui-même. Bref, on est loin du style classique des BMW des années 80, 90 et 2000.
Avec la Q50, Infiniti a signé l’un de ses plus beaux designs. La preuve, c’est que même si le modèle actuel a fait ses débuts en 2014, son design n’a pas pris une seule ride. Vous êtes donc assuré que la ligne de cette voiture va très bien traverser le temps, ce qui ajoute à sa valeur.
Coûts d’entretien
Avec un modèle comme une Série 3 ou une Q50, on est bien sûr assuré d’un service de qualité où l’on est bien pris en charge au cours des premières années. Cependant, une fois les garanties terminées, l’entretien du modèle nous revient. Or, si on vous donnait le choix entre vous occuper des frais reliés à la BMW pour la suite des choses, ou encore à la Q50, laquelle choisiriez-vous ?
On vous comprend. Avec un dossier de fiabilité supérieure, il est clair que les coûts d’entretien d’une Infiniti Q50 seront moindres que ceux d’une BMW Série 3 une fois la protection du fabricant échue. La Série 3 est une voiture capricieuse et coûteuse à entretenir ; vous ne voulez pas avoir à gérer cela. La Q50 va vous donner plus de répit de ce côté.
L’expérience de conduite
Enfin, la Série 3 de BMW a toujours été la référence dans sa catégorie en fait d’agrément de conduite. Ce n’est malheureusement plus le cas alors que le véhicule a grossi et s’est endimanché au fil des années. Oui, cette voiture propose toujours un agrément remarquable, mais il n’est plus supérieur à celui que propose la Q50 d’Infiniti. Cette dernière est plus agile et a tous les outils pour vous étonner.
Venez en faire l’essai pour vous en convaincre ; nous avons déjà hâte d’en discuter avec vous.
.
Au volant
Enfin, on serait portée à croire que la conduite d’une Série 3 est supérieure à tout ce qui se fait sur le marché. Telle est la réputation du modèle. Or, ce n’est plus le cas depuis longtemps. Si le pilotage de cette auto demeure intéressant, le modèle a pris du poids au fil des années, si bien qu’il est plus paresseux aujourd’hui. Voilà où la Q50 marque des points, car elle avait fait une super impression lors de ses débuts et son ADN a été conservé au fil des années. Cette création possède un tempérament bien à elle et se montre incisive sur la route.
Conséquemment, voilà pourquoi la Q50 vaut toujours le coup vis-à-vis une BMW Série 3. Un essai va vous en convaincre.
D’autres articles à lire
Infiniti, marque reconnue pour son savoir-faire en matière de luxe automobile, prépare une série de nouveautés qui viendront enrichir son offre au Canada et aux États-Unis. Ces changements s’inscrivent dans une volonté de moderniser sa gamme tout en intégrant des technologies de pointe adaptées aux besoins actuels des conducteurs. Entre mises à jour de modèles existants et introduction de...
Chez Infiniti, le design automobile ne se limite pas à la création de formes élégantes. Il s’agit d’une démarche artistique où la technologie vient enrichir la vision humaine. Aujourd’hui, l’intelligence artificielle (IA) occupe une place croissante dans ce processus, permettant aux designers d’explorer de nouvelles perspectives tout en conservant une approche sensible et humaine. Comment l’IA...
Infiniti s'apprête à bonifier son offre au Canada et aux États-Unis avec plusieurs nouveautés prévues entre l’exercice financier 2025 et 2027. La marque de luxe du groupe Nissan veut ainsi se repositionner sur un marché nord-américain en pleine évolution, en proposant des véhicules actualisés, de nouvelles motorisations et des technologies de pointe. Ces changements visent à mieux répondre aux...