Coup d’œil au rouage intégral d’Infiniti et ses performances hivernales

Avec l’hiver qui est à nos portes, il est temps de penser aux différents systèmes à rouage intégral qui sont offerts à travers l’industrie. Acheter un nouveau véhicule, c’est une chose, mais en choisir un doté d’un système hyper efficace qui va faire en sorte que tous vos déplacements seront sécuritaires cet hiver, c’en est une autre.

Chez Infiniti, on est conscient qu’un bon système, en plus d’être efficace, va vous conférer un sentiment de sécurité. Voilà pourquoi le rouage que l’on propose remplit cette mission à merveille.

Qu’est-ce que la traction intégrale ?

Au cas où l’expression vous échapperait toujours, un système de traction intégral fait en sorte que la puissance du moteur est transmise à chacune des roues du véhicule, ce qui offre une meilleure adhérence sur les routes glissantes. Jadis, on comptait des modèles deux roues motrices arrière (propulsion) ou à deux roues motrices avant (traction). Au cours des dernières années, la traction intégrale s’est raffinée, si bien qu’elle est aujourd’hui proposée avec la majorité des véhicules sur le marché.

Elle peut fonctionner sur un modèle à traction (où la puissance supplémentaire est envoyée aux roues arrière) ou encore avec un modèle à propulsion (où la puissance additionnelle est relayée à l’avant). Les systèmes modernes peuvent aussi envoyer différents pourcentages vers l’avant ou l’arrière, selon ce qui est désiré par les concepteurs. Une voiture sportive, par exemple, aura tendance à voir ses roues arrière être plus actives.

Chez INFINITI, on a une solution pour tous les conducteurs qui veulent combiner le plaisir de conduire un véhicule à propulsion avec la sécurité et l’assurance de se trouver au volant d’un véhicule à traction intégrale. Il s’agit de la traction intégrale intelligente qui est devenue une caractéristique très prisée avec les produits de la marque.

Fonctionnement

Rouage intégral Infiniti

Lorsque votre véhicule Infiniti circule dans des conditions optimales, il se comporte comme un modèle à deux roues motrices. Si les conditions de conduite ne sont pas idéales, le système intelligent de traction intégrale dévie jusqu’à 50 % de la puissance disponible vers le train roulant qui en a besoin. Lorsque vous n’avez plus besoin de la traction intégrale, votre véhicule reprend sa configuration originale.

La fonction intelligente

Lorsqu’on parle de traction intégrale intelligente, c’est que le système fait plus que simplement distribuer de la puissance à un essieu ou à l’autre. En fait, celui d’Infiniti surveille en permanence trois éléments, soit la vitesse du véhicule, la pression exercée sur l’accélérateur, ainsi que le patinage des roues. C’est avec l’analyse de ces trois éléments que le rouage détermine la marche à suivre.

La beauté dans tout cela, c’est que derrière le volant, on n’y voit que du feu et on se sent en sécurité en tout temps.